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◆ Re: 無題 投稿者:まるぴん(白赤)予定 引用する
後期型997GT3RS(COX物)の抽選に外れた後、458の予約を入れてみたり、998GT3(991??)登場まで待とうかと迷ったりしましたが、とある縁により、後期型997GT3RSをオーダーすることができました。
ちなみに、COX物は抽選に外れたため、別ルートでの購入です。
しかし、詳細はお話しできませんが、COX物を買うよりもかなり安く購入することができたため、結果的には本当に良かったと思っています(もちろんポルシェワールド保証2年付きです)。
ちなみに、納車後は正規ディーラーでも引き続き見ていただけることになっていますので安心です(^_^)。
そんなわけで、近い将来に「まるぴん(白赤)」になる予定です!(コーンズの予約金300は来週にも引き戻して貰う予定)
といっても、管理人さんがフェラーリへ移行してしまったこともあり、改名してもあまり登場する機会は無いかもしれませんが(爆)2010/04/16(Fri) 22:25:42 [ No.3330 ]
◆ お久しぶりの更新 投稿者:ぶーすか 引用する
やすえさんからいただいた看板をアップしました〜
しばrかう書き込んでいなかったら、自動的に掲示板が閉鎖されていて気がつきませんでした(爆)2010/04/13(Tue) 17:31:00 [ No.3328 ]
◆ はじめまして、ぶーすか様 投稿者: 引用する
小生も、カットハウス「H.P」のオーナーさんにお世話になっており、ぶーすか様の御活躍(?)伺っております!
教えてもらい、このホームページにたどり着きました。
K.Mオーナーの「アバルト500」よろしいですな〜(#^.^#)
ところで「アバルト500」の写真の3番目にフェラーリの写真が掲載されておりますが、これは演出ですか?それとも…
これからも御活躍を期待いたします!
by Save The Earth Save The 西脇病院
追伸
同僚のスカイラインのお姉さんが、「フェラーリー」に乗せてもらった(~o~)〜♡と、喜んでおられました2009/12/26(Sat) 08:52:10 [ No.3325 ]
◇ Re: はじめまして、ぶーすか様 投稿者:ぶーすか 引用する
いらっしゃいませ、Save The Earth Save The 西脇病院様
私もずーっと前からHPさんにはお世話になっております。
フェラーリですが、ほげほげ日記のフェラーリの項目をご覧になれば、ご理解いただけると思います(^^;)2009/12/26(Sat) 10:53:40 [ No.3326 ]
◇ Re: はじめまして、ぶーすか様 投稿者: 引用する
ラジエターを比較せよ!
という意味だったのですね、すっきりしました…
ところで、某○脇病院職員駐車場は、カード利用のゲート式になって、国産の右ハンドルユーザーは問題ないのですが、左ハンドルユーザーは、大変すね…
この間も小生の前で順番待っていた、E5のAIKOさん(仮名)の赤のZ3も、一旦降車してから機械にカード挿入して、ゲートを通過しておりました(面倒やねぇ〜)。
それを、現在ドック入りしてリハビリ中のヨリピー(またまた仮名)に話したら、「バックして入っていったいいんじゃないの!」とのコメント…
なるほどね…2010/01/03(Sun) 08:00:15 [ No.3327 ]
◆ 無題 投稿者:しゅう 引用する
ブースカさま みなさま おひさしぶりです
またまた新型ですね〜
http://www.carview.co.jp/news/0/113180/1/
カラーリングも
だんだん浮世離れしていきますね〜
シーケンシャルはまたおあずけですね2009/08/26(Wed) 21:23:49 [ No.3302 ]
◇ タンク 投稿者:ぶーすか 引用する
そういえば私もGT3に乗ってた頃、みんなとツーリングに行ってもタンクが大きいので途中でガソリンスタンドに寄る必要もなく重宝しておりました。
ちなみにヨン様は100Lです。でも燃費4くらいなので67Lタンクの車より足が短いかも知れません(笑)2009/08/29(Sat) 07:30:12 [ No.3304 ]
◇ Re: 無題 投稿者:ぶーすか 引用する
とうとう逝っちゃいますか〜!
本当に高くなりましたね。今度の73RSもどきの997も2800万くらいするとか?!
何考えてまんねん〜と言いたいです!2009/09/04(Fri) 23:18:02 [ No.3306 ]
◇ コックス 投稿者:ぶーすか 引用する
これですね
http://www.carview.co.jp/news/0/116829/
私も驚いてるんですが、これはポルシェ本社→コックス→ポルシェジャパン→ユーザ という流れなのでしょうか??
しかし2100万とはすごいですね。もうすこしでキャリホーニアです(^^;)2009/10/26(Mon) 17:35:30 [ No.3313 ]
◇ Re: 無題 投稿者:けろけろ 引用する
458はもう予約始まってますよ。
おはやめに。2009/10/28(Wed) 01:06:31 [ No.3315 ]
◇ Re: 無題 投稿者:しゅう 引用する
まるぴん様
わたしもRS考えていたのですが、価格と輸入台数
考えると諦めですねTT
今度のRSはウイングと排気音がダメとのことです
この辺の対応してまでムリに輸入しても
儲けがでないからPJはやめたのでしょうね
これも不景気の影響でしょうか‥
わたしも以前からまるぴんさんと
同じ疑問もっていたのですが
正規輸入だと一応法規範囲ないじゃないと型式が
おりないからダメで
並行車だと型式不明って表記すればOKだからでは
ないでしょうか?
要は型式不明ならなんでもOKなのではないでしょうか?
ただ昔ベンツの並行車乗っていた時、
型式不明のせいで車両保険が高かったような気がします
いずれにせよ正規車がないわけですから
そのうちアートなんかのバーゲン車でも
ねらいましょうか^^;2009/11/10(Tue) 14:23:44 [ No.3320 ]
◇ Re: 無題 投稿者:しゅう 引用する
まるぴんさま
998GT3ですか〜いいですね
でもそうすると998GT3RS
しいては後期型などと言っているうちに
どんどん歳とっちゃうし、
価格も2000万後半になっちゃいそーです
いずれにせよ昨今の不景気のせいで下取りが
わるいのに新車価格ばかり高騰するので
気軽に買い換えられなくなっちゃいましたTT
じっくり狙って
後世名車といわれる車を購入したいですね
ただ458は名車の予感がします
納車されたらレポートおねがいします2009/11/14(Sat) 14:10:09 [ No.3322 ]
◆ LFA 投稿者:KY 引用する
レクサスLFAの予約に10月22日に行ってきました。既に決まっていてダメでした。近隣のディーラーも含めて It's over.でした。発表と同時に買えない車がLFAです。
初めてレクサス店へ行きましたが、もう行くことはないでしょう。メーカーの方針でディーラーにはどうしようもないことですが。
2000 911GT3も、その時は100台限定とされていて、後先考えずに求めました。この限定はあくまでも派生車種でした。次年度すぐに通常のカタログモデルとなりました。
ヨン様のF社では、少なくともウエイティングリストには載せてもらえます。
T社は、スポーツカーも造れるよというポーズで、コネでしか買えないLFAを出した気がします。
P社とかF社の代替えで、LFAを予約できた方はおられますか?
勿論、関係者以外の方で。2009/10/29(Thu) 01:00:11 [ No.3317 ]
◆ ぼけぼけ日記に記載していただきたいような・・事? 投稿者:釦屋 引用する
え〜と、ボロ車、丸13年でおます。
いろいろと部品交換が必要でして・・
このご時世、少しでもお安く上げようとしているわけです。あ、実はこのご時世の前から・・
某氏に教えていただいた米国の部品屋さんを活用しています。
毎度お馴染みの・・航空運賃、部品代はちゃっかり取っておいて、中身は不足。
さて、どうなる事やら・・
詳しくは・・
http://blogs.yahoo.co.jp/alfa2000y/42062658.html
お騒がせいたしました。2009/10/19(Mon) 12:07:16 [ No.3311 ]
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