ほげほげ日記
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新しいナビを買った NV-SD740DT
タルガに新しいナビを付けた。久しぶりの鈴鹿へ迷子にならないようにポルシェパレードの直前に買ったのだ（笑）
これまで使っていたのは2年前に買ったサンヨーのゴリラNV-SD585DTという機種でレポートはこちら。
http://www.kobayash...
今回買ったのは同じくゴリラのNV-SD740DTである。
http://www.sanyo-ca...
前機種から大きく変わったのは
・液晶画面が5.8Vインチ→7Vインチ
である。ただし解像度は345,600画素で両者同じなのでハッキリクッキリという液晶ではない。
・SSD容量 4GB→16GB
一挙に4倍の容量とは恐れ入った。ただしこれがすべて地図データというわけではなく、音楽や動画ファイルを格納するためのエリアも含む。地図データだけでどのくらいの容量かは明記していなかった。
大きさを比較するために2つを並べてみた。
5.8と7ではそんなに変わらないか？と思っていたが、実際に使ってみるとかなり大きいと実感できる。老眼には優しい大きさである(^^;)
またこちらのような田舎地域で585DTでは25mスケールが最大であったが、740DTでは5mスケールだ。さすが16GB。うちの地形までちゃんと表示されている〜 鈴鹿では前を見なくてもサーキット走行を出来るほど詳細な地図だった(^^;)
またフォントも大中小3段階に切り替える事が可能。最大では大きすぎるので「中」が一番使い勝手が良さそうだ。
ワンセグを映してみると、さすがに画面が大きいとアラが目立ち、585よりも逆に画質が悪いような印象を受けてしまうのは致し方ない。なおワンセグアンテナは旧機種を流用できる。しかし電源及びVICSFMアンテナはコネクタの形状が違うため流用できない。
取付には付属の吸盤を使用してみた。今のところ脱落していないが、画面が大きい分だけ重量が増えているのでやや不安定な印象を受ける。
パーキングブレーキ解除にはお馴染みのネジ挿入(^^;)深く刺しすぎると逆に解除されないこともあり、ビミョーな位置で止めてある。PNDでは配線を簡素化するためにGPSの信号だけで停車しているかどうかを判定する機種もあるようだが、ゴリラにはこの古き良き風習を今後も続けていただきたいものだ(^^;)
これまで1ヶ月近く使ってみたが、動作もキビキビしてすこぶる快適である〜 さすがゴリラは安心して使えるな。
sadao -
21:09 -
2010-06-22,Tuesday -
くるま -
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21:09 -
2010-06-22,Tuesday -
くるま -
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下呂温泉
盆休みで下呂温泉に行ってきた。
ここは岐阜県下呂温泉の合掌村。白川の合掌造りの民家を移築したテーマパーク？である。
その中に忽然と出現したのがカエル神社。
非常に唐突な印象は否めない(^^;)
もうすでにおわかりと思うが、下呂とゲロゲロをかけただけであり、彼の地が別にカエルと縁が強かったということはまったくない(^^;)。
この神社の中には上記のようなふざけた展示物が多数あるがいちおう真面目なもの？もある。
なかなかエエこと言うのお(^^;) でもこの暖簾、そろそろ洗濯したほうがええでしょう・・・
さて今回泊まったのは「今宵天空にあそぶ しょうげつ」という温泉。雑誌に何度も取り上げられており、予約を取るのにかなり苦労した。
この旅館の売りはこの眺望。客室に案内されたときには窓全面にカーテンがかかっていたのだが、私たちが部屋に入った瞬間に電動でカーテンオープンという粋な趣向。さすがに客室からの眺めはすばらしかった。ふだん高いところに慣れた身体にはとても落ち着ける(^^;)
下呂温泉に行く機会があれば是非お勧めします〜
今回はタルガでの旅行だったが、このために買った新ゴリラはナビとしてはもちろんワンセグもずいぶん活躍してくれた。おかげで移動中でもちゃんと北島選手の金メダルをライブで見届けることが出来た。エラいぞ北島！
信州では23度だったのに、名神で京都まで帰ってきたら40度！！ 京都の皆様ご苦労さんです・・・・
あ、法定速度で巡航中なのも注目してください(^^;)
ここは岐阜県下呂温泉の合掌村。白川の合掌造りの民家を移築したテーマパーク？である。
その中に忽然と出現したのがカエル神社。
非常に唐突な印象は否めない(^^;)
もうすでにおわかりと思うが、下呂とゲロゲロをかけただけであり、彼の地が別にカエルと縁が強かったということはまったくない(^^;)。
この神社の中には上記のようなふざけた展示物が多数あるがいちおう真面目なもの？もある。
なかなかエエこと言うのお(^^;) でもこの暖簾、そろそろ洗濯したほうがええでしょう・・・
さて今回泊まったのは「今宵天空にあそぶ しょうげつ」という温泉。雑誌に何度も取り上げられており、予約を取るのにかなり苦労した。
この旅館の売りはこの眺望。客室に案内されたときには窓全面にカーテンがかかっていたのだが、私たちが部屋に入った瞬間に電動でカーテンオープンという粋な趣向。さすがに客室からの眺めはすばらしかった。ふだん高いところに慣れた身体にはとても落ち着ける(^^;)
下呂温泉に行く機会があれば是非お勧めします〜
今回はタルガでの旅行だったが、このために買った新ゴリラはナビとしてはもちろんワンセグもずいぶん活躍してくれた。おかげで移動中でもちゃんと北島選手の金メダルをライブで見届けることが出来た。エラいぞ北島！
信州では23度だったのに、名神で京都まで帰ってきたら40度！！ 京都の皆様ご苦労さんです・・・・
あ、法定速度で巡航中なのも注目してください(^^;)
sadao -
18:22 -
2008-08-16,Saturday -
General -
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さてワンセグアンテナも装着し喜んでテレビを観ていると、イマイチ画像に切れがない。前のゴリラはもっと綺麗に映っていたように思うのだが・・・
自分の眼球に何か問題があるのか？と少々心配になる(^^;)でも隅っこの時計表示は綺麗に見えるのでどうもワンセグそのもの画像が甘いようだ。
確認のため993に付けていた4.5インチの旧ゴリラ（NV-SD10DT）画像を出してきた。
何となくこちらのほうがスッキリしている。
新型の拡大画像。やはり字幕が上手く読み取れない。
旧型はずいぶん鮮明に感じる。
さてワンセグ放送の解像度は、320*180らしいのでずいぶんショボイ。
それに対して
旧ゴリラ（4.5インチ）：400*240
新ゴリラ（5.8インチ）：480：240
ということで、新型でワンセグを画面一杯に表示させると縦横ともに5割り増しくらいに伸張させる必要があるようだ。大きく見えても切れが甘いのはそのせいだろう。ワンセグだけを綺麗に見たいのならば4.5インチ以下がお勧めと言うことになる。
しかしゴリラでワンセグを見るというのはあくまでも渋滞時の暇つぶしみたいなものなので、あくまでも地図の表示が最優先。NV-U2よりも大きな画面で見やすくなったことは事実なのでワンセグの画質低下（？）については別に気にしてないもーん・・・
18:22 -
2008-08-16,Saturday -
General -
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ワンセグに最適な画面サイズ
さてワンセグアンテナも装着し喜んでテレビを観ていると、イマイチ画像に切れがない。前のゴリラはもっと綺麗に映っていたように思うのだが・・・
自分の眼球に何か問題があるのか？と少々心配になる(^^;)でも隅っこの時計表示は綺麗に見えるのでどうもワンセグそのもの画像が甘いようだ。
確認のため993に付けていた4.5インチの旧ゴリラ（NV-SD10DT）画像を出してきた。
何となくこちらのほうがスッキリしている。
新型の拡大画像。やはり字幕が上手く読み取れない。
旧型はずいぶん鮮明に感じる。
さてワンセグ放送の解像度は、320*180らしいのでずいぶんショボイ。
それに対して
旧ゴリラ（4.5インチ）：400*240
新ゴリラ（5.8インチ）：480：240
ということで、新型でワンセグを画面一杯に表示させると縦横ともに5割り増しくらいに伸張させる必要があるようだ。大きく見えても切れが甘いのはそのせいだろう。ワンセグだけを綺麗に見たいのならば4.5インチ以下がお勧めと言うことになる。
しかしゴリラでワンセグを見るというのはあくまでも渋滞時の暇つぶしみたいなものなので、あくまでも地図の表示が最優先。NV-U2よりも大きな画面で見やすくなったことは事実なのでワンセグの画質低下（？）については別に気にしてないもーん・・・
sadao -
14:56 -
2008-07-26,Saturday -
くるま -
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画面をいろいろいじってると受信レベルの確認画面が出てきた（取説読んでない(^^;)
これは本体のロッドアンテナでの受信レベル。75というのは一見良いように見えるが、かなり不安定で60-80辺りをフラフラしていた。
次に昨日付けたアンテナでの受信。
さすがに90という値を叩き出し、80-90という高いレベルで落ち着いている。ワンセグアンテナの正しい設置方法はケーブルの給電端子の部分で車体へのアースが必要になるらしいが、それは内装を外さないと出来ない作業なので今回は省略している。正しく設置すればもっと効果があるかも！
さてそれらのケーブルがバラバラの状態ではやはり見苦しい。
さっそくホームセンターでスパイラル状のチューブを買ってきた。
1本のラインにまとめると多少スッキリ。しか黒光りした太いケーブルは余計に存在感が増したかも(^^;)
14:56 -
2008-07-26,Saturday -
くるま -
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ゴリラのワンセグアンテナの効果
画面をいろいろいじってると受信レベルの確認画面が出てきた（取説読んでない(^^;)
これは本体のロッドアンテナでの受信レベル。75というのは一見良いように見えるが、かなり不安定で60-80辺りをフラフラしていた。
次に昨日付けたアンテナでの受信。
さすがに90という値を叩き出し、80-90という高いレベルで落ち着いている。ワンセグアンテナの正しい設置方法はケーブルの給電端子の部分で車体へのアースが必要になるらしいが、それは内装を外さないと出来ない作業なので今回は省略している。正しく設置すればもっと効果があるかも！
さてそれらのケーブルがバラバラの状態ではやはり見苦しい。
さっそくホームセンターでスパイラル状のチューブを買ってきた。
1本のラインにまとめると多少スッキリ。しか黒光りした太いケーブルは余計に存在感が増したかも(^^;)
sadao -
15:19 -
2008-07-25,Friday -
くるま -
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このゴリラはもともとFMのVICSが受信できるようになっている。しかし単体では受信できず添付されたアンテナをセットする必要がある。ついでにワンセグ用のアンテナ（これは添付されていないので別途購入 約4300円！）もいっしょに取り付けてみた。
ワンセグ用アンテナはとても小さい。作業中に風で飛んでいって青くなったほど(^^;)
赤矢印は給電部分でここにケーブルを貼り付ける。
VICSアンテナはかなりデカい。両アンテナとも国産車用のため、フロントガラス左側に貼るように設計されているが、左ハンドル車には目障りなので上下反転してフロントガラス右側に貼ってみた。
両アンテナと電源ケーブルをつなぐとポータブルナビの美点である「すっきり設置」が、かなりスポイルされてしまう。
ケーブルは適当にほってあるので余計きちゃない(^^;)
しかしアンテナの効果は抜群で、こんな田舎でもかなり安定して受信できるようになった。
さてデフォルトではかなり字が小さいので視認性悪し。
幸い老眼モードにすると見やすくなった(^^;)
15:19 -
2008-07-25,Friday -
くるま -
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ゴリラにVICSとワンセグアンテナを取り付けた
このゴリラはもともとFMのVICSが受信できるようになっている。しかし単体では受信できず添付されたアンテナをセットする必要がある。ついでにワンセグ用のアンテナ（これは添付されていないので別途購入 約4300円！）もいっしょに取り付けてみた。
ワンセグ用アンテナはとても小さい。作業中に風で飛んでいって青くなったほど(^^;)
赤矢印は給電部分でここにケーブルを貼り付ける。
VICSアンテナはかなりデカい。両アンテナとも国産車用のため、フロントガラス左側に貼るように設計されているが、左ハンドル車には目障りなので上下反転してフロントガラス右側に貼ってみた。
両アンテナと電源ケーブルをつなぐとポータブルナビの美点である「すっきり設置」が、かなりスポイルされてしまう。
ケーブルは適当にほってあるので余計きちゃない(^^;)
しかしアンテナの効果は抜群で、こんな田舎でもかなり安定して受信できるようになった。
さてデフォルトではかなり字が小さいので視認性悪し。
幸い老眼モードにすると見やすくなった(^^;)
sadao -
15:05 -
2008-07-24,Thursday -
くるま -
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これまで使っていたSONYのNV-U2は、ヤフオク様のお買い上げにより4万円以上の軍資金を確保。うしし！
そしてやはり満を持して登場したゴリラの最新型5.8インチへゴー！
amazonで75600円でゲット。来月まで待てばもう数千円は下がるだろうけど、お盆前で品薄になっても困るので思い切った。
993タルガで使っていたミニゴリラNV-SD10DTは4.5インチ、VV-U2は4.8インチだったので、5.8インチは大きく頼もしく見える。
前回のミニゴリラと違ってカメラのホットシューのような部品が付いている。
これを本体裏にはめ込んで上下位置を決定する。
スタンドにはワンタッチで脱着可能。
この部分を開けば室内でスタンドにもなる。
さて電源をシガーソケットにつないで立ち上げると・・・
出たー、パーキングブレーキ攻撃！
しかしこれは以前のゴリラでも経験済み。落ち着いて接続用端子にネジを埋め込んでやると・・・
解除完了！ うひひひ〜
ヤフオクではこんなパーツも売られているが
http://page.auction...
単にネジで代用可。
いちおM2.6X10mmのネジが必要と書かれてるけど
http://www.enavi.jp...
このジャックに入る径であればオッケーでしょう。アルミ箔でもいいかも。
ディーラを検索すると
引っ越しした昌和も新しい住所で登録してあったので一安心。
ユピテルのレー探と比べてもはるかに大きい。
試しにワンセグも観てみた。実はワンセグ用のアンテナももうじき届く予定！ しばらくこの位置で仮留めして様子を見ることにしよう・・・
15:05 -
2008-07-24,Thursday -
くるま -
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ゴリラNV-SD585DT 到着！
これまで使っていたSONYのNV-U2は、ヤフオク様のお買い上げにより4万円以上の軍資金を確保。うしし！
そしてやはり満を持して登場したゴリラの最新型5.8インチへゴー！
amazonで75600円でゲット。来月まで待てばもう数千円は下がるだろうけど、お盆前で品薄になっても困るので思い切った。
993タルガで使っていたミニゴリラNV-SD10DTは4.5インチ、VV-U2は4.8インチだったので、5.8インチは大きく頼もしく見える。
前回のミニゴリラと違ってカメラのホットシューのような部品が付いている。
これを本体裏にはめ込んで上下位置を決定する。
スタンドにはワンタッチで脱着可能。
この部分を開けば室内でスタンドにもなる。
さて電源をシガーソケットにつないで立ち上げると・・・
出たー、パーキングブレーキ攻撃！
しかしこれは以前のゴリラでも経験済み。落ち着いて接続用端子にネジを埋め込んでやると・・・
解除完了！ うひひひ〜
ヤフオクではこんなパーツも売られているが
http://page.auction...
単にネジで代用可。
いちおM2.6X10mmのネジが必要と書かれてるけど
http://www.enavi.jp...
このジャックに入る径であればオッケーでしょう。アルミ箔でもいいかも。
ディーラを検索すると
引っ越しした昌和も新しい住所で登録してあったので一安心。
ユピテルのレー探と比べてもはるかに大きい。
試しにワンセグも観てみた。実はワンセグ用のアンテナももうじき届く予定！ しばらくこの位置で仮留めして様子を見ることにしよう・・・
sadao -
16:49 -
2008-07-23,Wednesday -
くるま -
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先週土曜日にスーパーオートバックスへ立ち寄った。目的はミニゴリラの情報を仕入れるため(^^;)
その帰り、オートバックスの横に「スポーツデポ」があったのでふらっと入ってみたら、見たことのないメーカーのインナーが売っていた。「Tigora ティゴラ」というもので、スポーツデポのオリジナルブランドらしい。一見地味だし、吊してあるのを見てもごわごわとシワだらけだし・・・
しかし何といっても安い！(^^;) 1枚3500円だったのでモノは試しと買ってみた。
裏もシワシワ。これは三次元的に縫製してあるからであって失敗作ではない。実際に来てみたらピタっとフィットして着心地も良い。
これまで使っていたのは御存知アンダーアーマー。これは夏用の「ヒートギアメタル」というものだ。この他に冬用のコールドギアも愛用中。
裏はメッシュになっている。これはこれで着心地がよいのだが、何しろ高い。7千円近くするのでもったいなくて着れない（小心者）
日曜の3試合ともこのティゴラを着用してみた。アンダーアーマーがぺらぺらの生地で出来るだけ汗を貯留させないようにというコンセプトなのに対して、このティゴラは冬用か？とも思えるようなワッフル生地で汗を吸い取ってくれるイメージ。でも試合中にベトベト感を感じることは全くなくて、試合が終わって脱いだら余計に気持ち悪くなったほど。ということで今後はこちらをメインに使って、アンダーアーマーは飾っておくことにしよう（笑）
公式サイトは
http://www.tigora.c...
でんでん気合いが入っていない（笑）
お近くにアルペンやスポーツデポがある方は一度手に取ってみましょう〜
16:49 -
2008-07-23,Wednesday -
くるま -
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スポーツ用インナー「Tigora ティゴラ」
先週土曜日にスーパーオートバックスへ立ち寄った。目的はミニゴリラの情報を仕入れるため(^^;)
その帰り、オートバックスの横に「スポーツデポ」があったのでふらっと入ってみたら、見たことのないメーカーのインナーが売っていた。「Tigora ティゴラ」というもので、スポーツデポのオリジナルブランドらしい。一見地味だし、吊してあるのを見てもごわごわとシワだらけだし・・・
しかし何といっても安い！(^^;) 1枚3500円だったのでモノは試しと買ってみた。
裏もシワシワ。これは三次元的に縫製してあるからであって失敗作ではない。実際に来てみたらピタっとフィットして着心地も良い。
これまで使っていたのは御存知アンダーアーマー。これは夏用の「ヒートギアメタル」というものだ。この他に冬用のコールドギアも愛用中。
裏はメッシュになっている。これはこれで着心地がよいのだが、何しろ高い。7千円近くするのでもったいなくて着れない（小心者）
日曜の3試合ともこのティゴラを着用してみた。アンダーアーマーがぺらぺらの生地で出来るだけ汗を貯留させないようにというコンセプトなのに対して、このティゴラは冬用か？とも思えるようなワッフル生地で汗を吸い取ってくれるイメージ。でも試合中にベトベト感を感じることは全くなくて、試合が終わって脱いだら余計に気持ち悪くなったほど。ということで今後はこちらをメインに使って、アンダーアーマーは飾っておくことにしよう（笑）
公式サイトは
http://www.tigora.c...
でんでん気合いが入っていない（笑）
お近くにアルペンやスポーツデポがある方は一度手に取ってみましょう〜
sadao -
16:09 -
2008-07-08,Tuesday -
サッカー/フットサル -
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PND（ポータブル ナビゲーション デバイス）の老舗サンヨーから新しい5.8インチ型が発売。
http://www.sanyo-ca...
メモリ4G
解像度480*240
ワンセグ
FM多重VICS内蔵
音楽再生とかFMトランスミッタ内蔵なんかはどうでもいいが・・・
兄貴分であるNV-SD700DTがamazonでは8万円なので、7万円くらいで発売か？
さて現在使っているソニーのNV-U2だが、どうも使い勝手が悪い。
http://www.kobayash...
半年ほど使ってみて致命的なのは、
1.走行中に操作できない(^^;)
2.細い道が表示されない
3.画面がちっちゃくて字が読みにくい（笑）
NV-U2にはパーキングブレーキのセンサーはなくGPS信号から走行しているかどうかを認識しているため、ゴリラと違って騙しようがない(^^;) 信号待ちで止まれば操作できるのだが、青になって一旦発進してしまうとせっかく途中まで検索できたのがすべておじゃんになってしまうのは悲しいものがある・・・
ということで再びゴリラに物欲上昇中。大きすぎず小さすぎずの5.8インチは魅力があるな。このままだとNV-U2は○○オク行き決定！？
16:09 -
2008-07-08,Tuesday -
サッカー/フットサル -
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今月ゴリラの新型PND発売予定
PND（ポータブル ナビゲーション デバイス）の老舗サンヨーから新しい5.8インチ型が発売。
http://www.sanyo-ca...
メモリ4G
解像度480*240
ワンセグ
FM多重VICS内蔵
音楽再生とかFMトランスミッタ内蔵なんかはどうでもいいが・・・
兄貴分であるNV-SD700DTがamazonでは8万円なので、7万円くらいで発売か？
さて現在使っているソニーのNV-U2だが、どうも使い勝手が悪い。
http://www.kobayash...
半年ほど使ってみて致命的なのは、
1.走行中に操作できない(^^;)
2.細い道が表示されない
3.画面がちっちゃくて字が読みにくい（笑）
NV-U2にはパーキングブレーキのセンサーはなくGPS信号から走行しているかどうかを認識しているため、ゴリラと違って騙しようがない(^^;) 信号待ちで止まれば操作できるのだが、青になって一旦発進してしまうとせっかく途中まで検索できたのがすべておじゃんになってしまうのは悲しいものがある・・・
ということで再びゴリラに物欲上昇中。大きすぎず小さすぎずの5.8インチは魅力があるな。このままだとNV-U2は○○オク行き決定！？
sadao -
17:02 -
2008-07-04,Friday -
くるま -
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レーダー探知機、ポータブルナビ、USBカーオーディオを一気に付けてもらった。
ソニーのナビNV-U2について初期レポートを。
http://www.sony.jp/...
取り付け位置はなかなか決まらない。メーターフードが富士山の裾野のように長く伸びているからである。初めはメーターフードよりも手前に取り付けてみたのだが、斜面に取り付けることになり走行中の振動で脱落(T_T)
しかたがないので裾野の向こう側へ設置している。
ところで今回の作業のときに下のコンソールを2段とも小物入れにしてもらった。ここをサングラス入れとして使えるのでとっても便利。
ちなみにこれが純正の状態。下のコンソールの上段にはCD入れが入っている。これを使ってる人なんて本当にいるのだとろうか？？
さてとりあえずの行き先としてディーラを探してみたら、ちゃんとポルシェも入っていた。エラいぞ！
次に某眼科を検索してみたら出るわ出るわ、10ページ分。しかも住所等の情報がないので一目見ただけではどれが某眼科なのかわからんなー 一つずつ確認してみたところ、2ページ目に表示されたのでなんとなくウレしい(^^;)
レー探にもGPS情報から標高を表示してくれる。しかしどうもこの表示がイマイチ低すぎるような気がしていた。実際に比べてみると
40m 対 65m ということでかなりの誤差がありそう。感覚的にはソニーのほうが正しいような気がする。
さて実際の使用感である。
1.長所
GPSだけでなくジャイロと気圧センサーを装備しているので少々GPSが受信できなくてもロストしにくい。新神戸トンネルという長いトンネルで検証したところ、入り口から500mほど入ったところにトンネル内での分岐があるのだがちゃんとそれをトレースしてくれたのは驚きである。しかし悲しいかなメリットもここまで。入り口から1kmちょっと走ると画面はフリーズしてしまったので、長いトンネルでは無理があるようだ。
2.短所
走行し始めると、田舎特有の細い道が表示されなくなる。信号待ちで停止するとまた表示される。おそらく細い道まで表示させるとわかりにくいだとろうという親切心ではないかと思うが、ミニゴリラではちゃんと表示されていたような気がする。信号がある交差点なのに細い道だと信号そのものも表示されないこともあってちょっとがっくり。道というのはコンビニと同じく重要なランドマークだと思うのだが・・・
17:02 -
2008-07-04,Friday -
くるま -
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ソニーのポータブルナビ
レーダー探知機、ポータブルナビ、USBカーオーディオを一気に付けてもらった。
ソニーのナビNV-U2について初期レポートを。
http://www.sony.jp/...
取り付け位置はなかなか決まらない。メーターフードが富士山の裾野のように長く伸びているからである。初めはメーターフードよりも手前に取り付けてみたのだが、斜面に取り付けることになり走行中の振動で脱落(T_T)
しかたがないので裾野の向こう側へ設置している。
ところで今回の作業のときに下のコンソールを2段とも小物入れにしてもらった。ここをサングラス入れとして使えるのでとっても便利。
ちなみにこれが純正の状態。下のコンソールの上段にはCD入れが入っている。これを使ってる人なんて本当にいるのだとろうか？？
さてとりあえずの行き先としてディーラを探してみたら、ちゃんとポルシェも入っていた。エラいぞ！
次に某眼科を検索してみたら出るわ出るわ、10ページ分。しかも住所等の情報がないので一目見ただけではどれが某眼科なのかわからんなー 一つずつ確認してみたところ、2ページ目に表示されたのでなんとなくウレしい(^^;)
レー探にもGPS情報から標高を表示してくれる。しかしどうもこの表示がイマイチ低すぎるような気がしていた。実際に比べてみると
40m 対 65m ということでかなりの誤差がありそう。感覚的にはソニーのほうが正しいような気がする。
さて実際の使用感である。
1.長所
GPSだけでなくジャイロと気圧センサーを装備しているので少々GPSが受信できなくてもロストしにくい。新神戸トンネルという長いトンネルで検証したところ、入り口から500mほど入ったところにトンネル内での分岐があるのだがちゃんとそれをトレースしてくれたのは驚きである。しかし悲しいかなメリットもここまで。入り口から1kmちょっと走ると画面はフリーズしてしまったので、長いトンネルでは無理があるようだ。
2.短所
走行し始めると、田舎特有の細い道が表示されなくなる。信号待ちで停止するとまた表示される。おそらく細い道まで表示させるとわかりにくいだとろうという親切心ではないかと思うが、ミニゴリラではちゃんと表示されていたような気がする。信号がある交差点なのに細い道だと信号そのものも表示されないこともあってちょっとがっくり。道というのはコンビニと同じく重要なランドマークだと思うのだが・・・
sadao -
17:17 -
2007-11-30,Friday -
くるま -
permalink
ミニゴリラに新型が出た。これまでと同じサイズの4.5インチの新型。
http://www.sanyo-ca...
メモリは2G、ワンセグを録画したりSDカードの音楽をトランスミッタでラジオに飛ばせるというのがウリだが果たしてそんな機能を希望するユーザがいるのか？？
ミニゴリラは正統派のナビとして進化してきたのに、競合機種が現れて変な方向に行きそうなのが残念！
さらにまだ10万越えじゃの〜！！
http://kakaku.com/i...
こちらは同じタイプで液晶が5.8インチ。
さらに高くて11万！！！！
http://kakaku.com/i...
どちらもこの値段は問題外・・・
さてこちらはソニーのNAV-Uの新型。
http://www.sony.jp/...
目玉はジャイロや加速度センサが充実してトンネル内や高架下でもロストしないらしい。ウソカホンマか・・・(^^;)
こちらは5万円半ばとリーズナボー！
ちょっと考え中(^^;)
17:17 -
2007-11-30,Friday -
くるま -
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ミニゴリラとNav-uの新型
ミニゴリラに新型が出た。これまでと同じサイズの4.5インチの新型。
http://www.sanyo-ca...
メモリは2G、ワンセグを録画したりSDカードの音楽をトランスミッタでラジオに飛ばせるというのがウリだが果たしてそんな機能を希望するユーザがいるのか？？
ミニゴリラは正統派のナビとして進化してきたのに、競合機種が現れて変な方向に行きそうなのが残念！
さらにまだ10万越えじゃの〜！！
http://kakaku.com/i...
こちらは同じタイプで液晶が5.8インチ。
さらに高くて11万！！！！
http://kakaku.com/i...
どちらもこの値段は問題外・・・
さてこちらはソニーのNAV-Uの新型。
http://www.sony.jp/...
目玉はジャイロや加速度センサが充実してトンネル内や高架下でもロストしないらしい。ウソカホンマか・・・(^^;)
こちらは5万円半ばとリーズナボー！
ちょっと考え中(^^;)
sadao -
21:42 -
2007-10-14,Sunday -
くるま -
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21:42 -
2007-10-14,Sunday -
くるま -
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ルキシオンの問題点 その2
昨日は実際に目的地を設定して走ってみた。
そこで気がついたこと。
1.案内音声が小さく、また女性の声の音程が高めで聞き取りにくい
私は運転席の窓と屋根を全開にして走るのが好きなのだが、その状態で60キロも出すとほとんど聞き取れなかった。以前のレー探やミニゴリラでは聞き取り可能だった。屋根と窓を閉めるとかろうじて聞こえるが、それだとタルガを買った意味がない(^^;)
スピーカが小さ過ぎるのかも知れない。これはかなりの致命傷・・・
2.出発地から発進してしばらくしないと経路が表示されない
これはミニゴリラでもそうだったのでGPSナビの宿命だと思うが、経路が表示されるまで時間がやや長い
3.ネズミ取りポイントが地図には表示されない
てっきり地図上に表示されると思っていたのだが、この先危険！みたいな警告アイコンが数秒間表示されるだけで実際の地点は地図には表示されなかった。
上記の中で聞き取りにくいと言うのが一番困ったちゃんである。
このままならヤフオク行きか？！(T_T)
そこで気がついたこと。
1.案内音声が小さく、また女性の声の音程が高めで聞き取りにくい
私は運転席の窓と屋根を全開にして走るのが好きなのだが、その状態で60キロも出すとほとんど聞き取れなかった。以前のレー探やミニゴリラでは聞き取り可能だった。屋根と窓を閉めるとかろうじて聞こえるが、それだとタルガを買った意味がない(^^;)
スピーカが小さ過ぎるのかも知れない。これはかなりの致命傷・・・
2.出発地から発進してしばらくしないと経路が表示されない
これはミニゴリラでもそうだったのでGPSナビの宿命だと思うが、経路が表示されるまで時間がやや長い
3.ネズミ取りポイントが地図には表示されない
てっきり地図上に表示されると思っていたのだが、この先危険！みたいな警告アイコンが数秒間表示されるだけで実際の地点は地図には表示されなかった。
上記の中で聞き取りにくいと言うのが一番困ったちゃんである。
このままならヤフオク行きか？！(T_T)
sadao -
12:08 -
2007-06-08,Friday -
くるま -
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12:08 -
2007-06-08,Friday -
くるま -
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ルキシオンの問題点
神戸で使っている駐車場（わりと大きい）を検索してみた。
「ジャンル」-「駐車場」-住所」で検索しても出てこないのにはがっかり。
ためしに電話番号で検索したらちゃんと出てきた！？
なーんや、データベースには入ってるんやんか！
それなら駐車場のジャンルで検索したときに出さんかい〜！
ここらへんは同じ1Gのメモリを持つミニゴリラと比べてかなり見劣りがするな・・・
また地図上に表示されるのは最低限のアイコンしかないので、目印が乏しく少し辛い。
やはり画面が小さいというしわ寄せを感じる。
「ジャンル」-「駐車場」-住所」で検索しても出てこないのにはがっかり。
ためしに電話番号で検索したらちゃんと出てきた！？
なーんや、データベースには入ってるんやんか！
それなら駐車場のジャンルで検索したときに出さんかい〜！
ここらへんは同じ1Gのメモリを持つミニゴリラと比べてかなり見劣りがするな・・・
また地図上に表示されるのは最低限のアイコンしかないので、目印が乏しく少し辛い。
やはり画面が小さいというしわ寄せを感じる。
sadao -
17:31 -
2007-06-06,Wednesday -
くるま -
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ヤフオクでゲットしたルキシオンが本日到着した。
http://www.e-luxion...
本体の左にあるのはGPSアンテナではなくてレーダーレシーバ。GPSは本体に内蔵してある。CDは大きさを比較するためのもので付属品ではない(^^;)やはり3.5インチ液晶はミニゴリラと比べるとかなり小さい。
こちらは取り付け用スタンド。爪で本体を挟み込む。後ろのクランプをゆるめるとかなりの自由度で動くが、ミニゴリラほどの可動域はない。
本体をセットしてみた。
さっそく起動してみる。ミニゴリラと違って、サイドブレーキへの配線うんぬんのややこしいことは一切ない。
1分ほどで衛星を捕捉し現在地を表示してくれた。
さすがに字が小さいが、まあ読める程度。
これまで使っていたレー探の横に並べてみた。これまでのようにダッシュボード中央に設置すると字が小さくてちと困る・・・
そこでAピラー横に移してみたら、字も見やすくなってグー！
検索機能をテストするため、兵庫県西宮市でカーディーラーを検索したが、PC西宮は表示されなかった・・・
昔の電話番号で検索したら移転前の昌和自動車が表示された。ひょっとしたらデータを更新したら表示されるかも？と思い、公式サイトを調べてみた。するとアップデータがあったので、それをダウンロードし本体内のSDカードに上書きしてもう一度再起動してみた。
ガビーン！！起動しなくなってしまった。これには焦った〜
幸い上書きする前にSDカードの内容をパソコンにコピーしてたので、再度SDカードに書き戻す。それでもエラーが解消せずますます焦る！SDカードをフォーマットしたり、なんやかんやしているうちにようやく復旧。結局何が原因だったかは特定できず。
ということで無駄な時間を消費してしまい、実際に走行しての使い心地はチェックできず。また後日レポートすることに。
教訓：SDカードの内容を更新するときには、必ずオリジナルのデータを保存しておきましょう〜(^^;)
17:31 -
2007-06-06,Wednesday -
くるま -
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ナビ付きレー探 ルキシオン来る！
ヤフオクでゲットしたルキシオンが本日到着した。
http://www.e-luxion...
本体の左にあるのはGPSアンテナではなくてレーダーレシーバ。GPSは本体に内蔵してある。CDは大きさを比較するためのもので付属品ではない(^^;)やはり3.5インチ液晶はミニゴリラと比べるとかなり小さい。
こちらは取り付け用スタンド。爪で本体を挟み込む。後ろのクランプをゆるめるとかなりの自由度で動くが、ミニゴリラほどの可動域はない。
本体をセットしてみた。
さっそく起動してみる。ミニゴリラと違って、サイドブレーキへの配線うんぬんのややこしいことは一切ない。
1分ほどで衛星を捕捉し現在地を表示してくれた。
さすがに字が小さいが、まあ読める程度。
これまで使っていたレー探の横に並べてみた。これまでのようにダッシュボード中央に設置すると字が小さくてちと困る・・・
そこでAピラー横に移してみたら、字も見やすくなってグー！
検索機能をテストするため、兵庫県西宮市でカーディーラーを検索したが、PC西宮は表示されなかった・・・
昔の電話番号で検索したら移転前の昌和自動車が表示された。ひょっとしたらデータを更新したら表示されるかも？と思い、公式サイトを調べてみた。するとアップデータがあったので、それをダウンロードし本体内のSDカードに上書きしてもう一度再起動してみた。
ガビーン！！起動しなくなってしまった。これには焦った〜
幸い上書きする前にSDカードの内容をパソコンにコピーしてたので、再度SDカードに書き戻す。それでもエラーが解消せずますます焦る！SDカードをフォーマットしたり、なんやかんやしているうちにようやく復旧。結局何が原因だったかは特定できず。
ということで無駄な時間を消費してしまい、実際に走行しての使い心地はチェックできず。また後日レポートすることに。
教訓：SDカードの内容を更新するときには、必ずオリジナルのデータを保存しておきましょう〜(^^;)
sadao -
20:09 -
2007-06-05,Tuesday -
くるま -
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20:09 -
2007-06-05,Tuesday -
くるま -
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新型ポータブルナビ続々
うちのBBSでも話題になっているポータブルナビ。新機種がどんどん出てきたのを比較するめにまとめてみた。
http://www.broadzon...
迷ワン BZN-400（近日発売）
液晶：3.2インチ
メモリ：2GB
重量：195g
住所検索：1000万件
http://www.sony.jp/...
ソニー NV-U1
液晶：4.3V
メモリ：1GB?
重量：360g
住所検索：200万件
http://www.clarion....
クラリオンDrivTrax P5 （ドリブトラックス P5）
液晶：4.3インチ
メモリ：2GB
重量：198g
住所検索：約1,100万件（番地まで）
http://www.sanyo.co...
サンヨー 新型ミニゴリラ NV-SB250DT
液晶：4.5V
メモリ：2GB
重量：340g
住所検索：約３，０００万件
http://www.yupiteru...
ユピテル イエラ
GPSレー探付き！
液晶：3.5インチ？
メモリ：2GB
重量：144g
住所検索：約126万件
http://www.e-luxion...
コムテック ルキシオンNR5000
GPSレー探付き！
液晶：3.5インチ
メモリ：1GB
重量：173g
住所検索：約1170万件
http://www.pontus.j...
Pontus EN-3700
液晶：3.5インチ
メモリ：？
重量：208g
住所検索：約990万件
実売3万5千円くらい
個人的にはユピテルの内容で液晶が4.5なら即決なんだが・・・
もうちょっと様子見たらもっとエエもんが出てきそうやな・・・
http://www.broadzon...
迷ワン BZN-400（近日発売）
液晶：3.2インチ
メモリ：2GB
重量：195g
住所検索：1000万件
http://www.sony.jp/...
ソニー NV-U1
液晶：4.3V
メモリ：1GB?
重量：360g
住所検索：200万件
http://www.clarion....
クラリオンDrivTrax P5 （ドリブトラックス P5）
液晶：4.3インチ
メモリ：2GB
重量：198g
住所検索：約1,100万件（番地まで）
http://www.sanyo.co...
サンヨー 新型ミニゴリラ NV-SB250DT
液晶：4.5V
メモリ：2GB
重量：340g
住所検索：約３，０００万件
http://www.yupiteru...
ユピテル イエラ
GPSレー探付き！
液晶：3.5インチ？
メモリ：2GB
重量：144g
住所検索：約126万件
http://www.e-luxion...
コムテック ルキシオンNR5000
GPSレー探付き！
液晶：3.5インチ
メモリ：1GB
重量：173g
住所検索：約1170万件
http://www.pontus.j...
Pontus EN-3700
液晶：3.5インチ
メモリ：？
重量：208g
住所検索：約990万件
実売3万5千円くらい
個人的にはユピテルの内容で液晶が4.5なら即決なんだが・・・
もうちょっと様子見たらもっとエエもんが出てきそうやな・・・
sadao -
20:35 -
2007-04-11,Wednesday -
くるま -
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昨日の朝日新聞のコラム。
書いてあるのは迷ワンとかミニゴリラのような機種のことであろう。
豪勢なナビになれてしまった日本人には普及しにくいかもしれないけど、メモリは2Gくらい積めばかなり面白い機種になるのではないかという予感・・・
20:35 -
2007-04-11,Wednesday -
くるま -
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PND（ポータブル・ナビゲーション・デバイス）
昨日の朝日新聞のコラム。
書いてあるのは迷ワンとかミニゴリラのような機種のことであろう。
豪勢なナビになれてしまった日本人には普及しにくいかもしれないけど、メモリは2Gくらい積めばかなり面白い機種になるのではないかという予感・・・
sadao -
11:52 -
2006-12-22,Friday -
くるま -
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11:52 -
2006-12-22,Friday -
くるま -
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ミニゴリラの本設置
さてミニゴリラの設置方法だが、考えられるのは3つ。
1.吸盤で窓ガラス
2.携帯電話用エアコンルーバ取り付けホルダの利用
3.本体に付属していた両面テープ付きのベース
まず吸盤だが、いろいろやってみたものの本体が結構重くて（300g以上）、強度的に無理があった。
次にどこかのサイトで見かけたのだが、エアコンルーバに引っ掛けるタイプの携帯電話用ホルダを利用し、そこへミニゴリラの足を固定すると言うもの。実際にホルダを買ってきてやってみたら、993のルーバが弱いのか、ルーバー自体がかなりしなってしまい、ハードな走行では折れてしまいそう(T_T)
結局振り出しに戻って本体付属のベースを使うことになた。なーんや・・・
見た目はイマイチだが、最大の利点は強度的に安心なことと、設置してからでもある程度位置の修正が可能なこと。
液晶付きレー探とちょっとかぶり気味(^^;)
今後レー探も液晶画面が派手になっていく可能性が高いので、レー探からナビ本体へ画像を出力して液晶を共有できるシステムになったらありがたいのだが・・・
ついでにワンセグの画像。ここらへんは田舎のため、微妙に圏外と圏内が混在する。でもさすがデジタル、圏内ならキレイな画像を見せてくれる。
さて残る問題はシガープラグの電源。
電圧変換のためにシガープラグそのものが大きく見た目がイマイチ。さらに993の仕様なのか、キーを抜いてもシガープラグに電源はオフにならずそのまま作動している。今はいちいちプラグを抜いてから車を降りているので、これをプロにうまく配線してもらうことにしよう。
1.吸盤で窓ガラス
2.携帯電話用エアコンルーバ取り付けホルダの利用
3.本体に付属していた両面テープ付きのベース
まず吸盤だが、いろいろやってみたものの本体が結構重くて（300g以上）、強度的に無理があった。
次にどこかのサイトで見かけたのだが、エアコンルーバに引っ掛けるタイプの携帯電話用ホルダを利用し、そこへミニゴリラの足を固定すると言うもの。実際にホルダを買ってきてやってみたら、993のルーバが弱いのか、ルーバー自体がかなりしなってしまい、ハードな走行では折れてしまいそう(T_T)
結局振り出しに戻って本体付属のベースを使うことになた。なーんや・・・
見た目はイマイチだが、最大の利点は強度的に安心なことと、設置してからでもある程度位置の修正が可能なこと。
液晶付きレー探とちょっとかぶり気味(^^;)
今後レー探も液晶画面が派手になっていく可能性が高いので、レー探からナビ本体へ画像を出力して液晶を共有できるシステムになったらありがたいのだが・・・
ついでにワンセグの画像。ここらへんは田舎のため、微妙に圏外と圏内が混在する。でもさすがデジタル、圏内ならキレイな画像を見せてくれる。
さて残る問題はシガープラグの電源。
電圧変換のためにシガープラグそのものが大きく見た目がイマイチ。さらに993の仕様なのか、キーを抜いてもシガープラグに電源はオフにならずそのまま作動している。今はいちいちプラグを抜いてから車を降りているので、これをプロにうまく配線してもらうことにしよう。
sadao -
21:48 -
2006-12-18,Monday -
くるま -
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21:48 -
2006-12-18,Monday -
くるま -
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ワンセグ付きミニゴリラ激安でゲット！
今乗っている993タルガにはナビが付いていない。これまでから欲しいな〜と思っていたが、996以降のモデルと違い、なかなかセットする場所に苦労するため思い切れないでいた。
最近になってしん蔵さんがPONTUSを購入されたと聞き、
http://www.pontus.j...
私も「迷ワン」か「ミニゴリラ」を考えていたところであった。
さて昨日新聞に入っていた広告。我が家からは少し離れた店だったので特に興味がなかったのだが、よく見ると、
おお、あの話題のメモリ型ワンセグ付きナビ「ミニゴリラ」がなんと59800円！！価格ドットコムを見ても最安値で6万円くらいだから、これは買わねばなるまい！と気合いが入っていたのだが、あいにく理事会に出席せねばならず泣く泣くおきらめた・・・・
しかし天は我を見放さなかった！
本日の新聞広告。イエローハットでは
同じ機種が何と49800円！1日待ってたら1万円安くなったではないか！
しかし限定2台限り。本日の午前の仕事が終わるやいなや、昼食も取らずに店に駆けつけてみると1台だけ残っていた。ラッキー！
その帰りにはぴよぴよボクスター号とすれ違う(^^;)
さっそく買って帰って開けてみるとなるほど小さい。液晶は4.5インチである。
http://www.sanyo-ca...
さてこのポータブル型の最大の利点はGPSアンテナもメモリも本体に内蔵しているので、大がかりな設置作業が必要ないことである。唯一行う作業は、
・本体の据え付け
・電源
・パーキングブレーキの配線
だけ。
本体の据え付けは後回しにして、まず電源。
電源プラグは12V→5Vへ変換するため少々大きいサイズ。例によって国産より大きめのポルポルのシガーソケットに対して、このプラグもややがたつきがあるが何とか外れないようである。
次にパーキングブレーキへの配線。これはネットで検索すると、実際に配線しなくても配線用の端子にネジを突っ込んでやるだけで解除できるらしい？！
http://www.enavi.jp...
使用するのは、2.6*10のネジ。最初に行ったホームセンターではこのネジを売ってなかったので2.4*10のネジを買ってみたが、これではうまく行かなかった。
底の端子の穴にネジを差し込んで
押し込むだけで作業完了。これでパーキングブレーキへの配線が不要になった。先人よありがとう〜
さて実際にどのような画面か起動してみた。
ちゃんとGPSを認識して現在地を表示。道路から外れたところなのにバッチリあっている。
次に検索機能をテスト。メモリは1GしかないのでHDDやDVDナビに比べて物理的に情報量が不足してるので、電話番号で検索できるのかテスト。
職場の電話番号を入れてみるとちゃんと住所も表示してくれた。エラいぞミニゴリラ！
次にこのモデルのワンセグ機能をテスト。
田舎なので圏外ではないかと心配したが、頼りないロッドアンテナでも充分に試聴できる。アナログではこうはいかないなー
音声も一般のレー探よりもかなり大きめなので明瞭に聞き取れる。カーナビ用のワンセグチューナだけでも2-3万円はするのでこれはかなりお買得！！
さて最大の難関は本体の設置方法である。付属のアームでダッシュボードに両面テープで貼り付けるのが一般的な方法である。
たまたま価格ドットコムのBBSでは吸盤を使って窓ガラスに留めているという投稿を発見。
http://bbs.kakaku.c...
その画像がこちら。
http://photos.yahoo...
なんとおおおお、この溶接ケージは964カップカーか？？こちらの読者様でしょうか？(^^;)
この吸盤で窓ガラスに固定というのは、いかにもサーキット用に車載カメラを固定する方法からインスパイアされたものではないかと推測します(^^;)
ということでしばらく取付方法を模索する予定。完成した暁には軟弱サイトに報告します！
最近になってしん蔵さんがPONTUSを購入されたと聞き、
http://www.pontus.j...
私も「迷ワン」か「ミニゴリラ」を考えていたところであった。
さて昨日新聞に入っていた広告。我が家からは少し離れた店だったので特に興味がなかったのだが、よく見ると、
おお、あの話題のメモリ型ワンセグ付きナビ「ミニゴリラ」がなんと59800円！！価格ドットコムを見ても最安値で6万円くらいだから、これは買わねばなるまい！と気合いが入っていたのだが、あいにく理事会に出席せねばならず泣く泣くおきらめた・・・・
しかし天は我を見放さなかった！
本日の新聞広告。イエローハットでは
同じ機種が何と49800円！1日待ってたら1万円安くなったではないか！
しかし限定2台限り。本日の午前の仕事が終わるやいなや、昼食も取らずに店に駆けつけてみると1台だけ残っていた。ラッキー！
その帰りにはぴよぴよボクスター号とすれ違う(^^;)
さっそく買って帰って開けてみるとなるほど小さい。液晶は4.5インチである。
http://www.sanyo-ca...
さてこのポータブル型の最大の利点はGPSアンテナもメモリも本体に内蔵しているので、大がかりな設置作業が必要ないことである。唯一行う作業は、
・本体の据え付け
・電源
・パーキングブレーキの配線
だけ。
本体の据え付けは後回しにして、まず電源。
電源プラグは12V→5Vへ変換するため少々大きいサイズ。例によって国産より大きめのポルポルのシガーソケットに対して、このプラグもややがたつきがあるが何とか外れないようである。
次にパーキングブレーキへの配線。これはネットで検索すると、実際に配線しなくても配線用の端子にネジを突っ込んでやるだけで解除できるらしい？！
http://www.enavi.jp...
使用するのは、2.6*10のネジ。最初に行ったホームセンターではこのネジを売ってなかったので2.4*10のネジを買ってみたが、これではうまく行かなかった。
底の端子の穴にネジを差し込んで
押し込むだけで作業完了。これでパーキングブレーキへの配線が不要になった。先人よありがとう〜
さて実際にどのような画面か起動してみた。
ちゃんとGPSを認識して現在地を表示。道路から外れたところなのにバッチリあっている。
次に検索機能をテスト。メモリは1GしかないのでHDDやDVDナビに比べて物理的に情報量が不足してるので、電話番号で検索できるのかテスト。
職場の電話番号を入れてみるとちゃんと住所も表示してくれた。エラいぞミニゴリラ！
次にこのモデルのワンセグ機能をテスト。
田舎なので圏外ではないかと心配したが、頼りないロッドアンテナでも充分に試聴できる。アナログではこうはいかないなー
音声も一般のレー探よりもかなり大きめなので明瞭に聞き取れる。カーナビ用のワンセグチューナだけでも2-3万円はするのでこれはかなりお買得！！
さて最大の難関は本体の設置方法である。付属のアームでダッシュボードに両面テープで貼り付けるのが一般的な方法である。
たまたま価格ドットコムのBBSでは吸盤を使って窓ガラスに留めているという投稿を発見。
http://bbs.kakaku.c...
その画像がこちら。
http://photos.yahoo...
なんとおおおお、この溶接ケージは964カップカーか？？こちらの読者様でしょうか？(^^;)
この吸盤で窓ガラスに固定というのは、いかにもサーキット用に車載カメラを固定する方法からインスパイアされたものではないかと推測します(^^;)
ということでしばらく取付方法を模索する予定。完成した暁には軟弱サイトに報告します！
